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FERDINAND
SPÄTZÜNDER, SENKRECHTSTARTER
ROAD TO DTM
SPÄTZÜNDER
Für niemanden passt diese Bezeichnung besser als für Ferdinand Winter. Währenddessen die meisten Kinder bereits mit 8 Jahre professionellen Kartsport betreiben, startete Ferdinand erst mit 15 Jahren so richtig in den Motorsport. Dabei diente der internationale und nationale Kartsport als Sprungbrett für seine Karriere im Motorsport.
SENKRECHTSTARTER
Nach drei erfolgreichen Jahren in der Wiege des Motorsports, in welchen Ferdinand Winter große Erfolge auf nationaler, wie auch auf internationaler Ebene feiern konnte, ergab sich am Ende des Jahres 2021 eine neue Herausforderung.
ROAD TO DTM
Nach gerade einmal drei Jahren im Kartsport steigt Ferdinand Winter im Jahr 2022 in die GT4 Klasse auf und beendet sein erstes Rennen auf dem Podium.
Mit diesem Ergebnis empfiehlt sich Ferdinand Winter im gleichen Jahr für die CV Performance Group in der ADAC GT4 Germany an den Start zu gehen.
Zwei erfolgreiche Jahre später wechselt er zum österreichischen Team Wimmer Werk Motorsport und geht gemeinsam mit seinem Teamkollegen auf die Mission Fahrermeisterschaft.
PORSCHE 718 CAYMAN GT4 RS
Der Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst aus Zuffenhausen, das speziell für den Rennsport entwickelt wurde. Mit einem leistungsstarken 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der über 500 PS leistet, bietet dieser Rennwagen eine außergewöhnliche Leistung und Fahrkontrolle. Der GT4 RS Clubsport ist mit einem sequentiellen Sechsgang-Renngetriebe ausgestattet, das präzise und schnelle Gangwechsel ermöglicht, entscheidend für die Bewältigung schneller Rundenzeiten.
Die aerodynamische Konstruktion des Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport verbessert die Abtriebskräfte erheblich, was zu einer verbesserten Stabilität und Kurvengeschwindigkeit führt. Der große Heckflügel, zusammen mit einem ausgeklügelten Diffusor und Frontspoiler, sorgt für optimalen Abtrieb und verbessert das Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Das Design vereint nicht nur Funktionalität und Ästhetik, sondern unterstreicht auch die aggressive, rennfertige Haltung des Fahrzeugs.